在数控车床上车削螺纹时常见故障及解决方法主要有:扎刀。
(1)车刀的前角太大,机床X轴丝杆空隙较大;
(2)车刀安装得过高或过低;
(3)工件装夹不牢;
(4)车刀磨损过大;
(5)切削用量太大。
解决方法
(1)减小车刀前角,维修机床调整X轴的丝杆空隙,运用数控车床加工的丝杆空隙主动补偿功用补偿机床X轴丝杆空隙;
(2)车刀安装得过高或过低:过高,则吃刀到一定深度时,车刀的后刀面顶住工件,加大摩擦力,乃至把工件顶弯,造成扎刀现象;过低,则切屑不易排出,车刀径向力的方向是工件中心,加上横进丝杠与螺母空隙过大,致使吃刀深度不断主动趋向加深,从而把工件抬起,呈现扎刀。此刻,应及时调整车刀高度,使其刀尖与工件的轴线等高(可运用尾座尖对刀)。在粗车和半精车时,刀尖位置比工件的中心高出1%D左右(D表示被加工工件直径)。
(3)工件装夹不牢:工件自身的刚性不能承受车削时的切削力,因而发生过大的挠度,改变了车刀与工件的中心高度(工件被抬高了),形成切削深度突增,呈现扎刀,此刻应把工件装夹牢固,可运用尾座尖等,以增加工件刚性。
(4)车刀磨损过大:引起切削力加大,顶弯工件,呈现扎刀。此刻应对车刀加以修磨。
(5)切削用量(主要是背吃刀量和切削速度)太大:依据工件5导程巨细和工件刚性挑选合理的切削用量。