一说到工业,基础的便是制作,所谓制作便是把各种各样的东西,从原材料变成零件再装配成产品。
在传统的金属加工范畴,零件的制作便是火星四溅的铸锻焊以及硬碰硬的车铣刨磨钳,咱们日子中见到的任何一个稍微有些形状的金属,在咱们见到之前,都现已在工厂阅历了屡次铁与火的淬炼。
和所有的机器一样,开始的车床包含动力设备、传动设备和执行设备,靠电机转动输入动力,通过传动设备带着被加工的工件或者刀具进行相对运动,至于在哪儿下刀、切多少、多快速度切等等问题,则由人在加工过程中直接进行操控。
由于传统数控车床中心使用的电机的转速在工作时基本上是不变的,为了实现不同的切削速度,传统的车床规划了杂乱的传动系统。这种杂乱度的机械在如今的规划中现已不多见了。
而随着伺服电机(伺服电机便是能够在一定范围内准确操控电机的位置和转速的电机)技术的开展及其在数控车床上的使用,直接操控电机的转速变得方便快捷效率高,而且基本上是无级变速,传动系统的结构大大简化,甚至出现了许多环节电机直接连接到执行机构上,而省略了传动系统。这种“直接驱动”的形式是现在机械规划范畴的一大趋势。
结构的简化还不够,要实现各种各样的形状的零件的加工,还需要让车床能够高效、准确的操控多台电机协作完成整个加工过程。
这就要让车床成为有“脑子”的数控车床了。而这个脑子便是数控系统,数控系统的水平凹凸决议了数控车床精干多杂乱、多精细的活儿,也决议了这台车床和他的操作者的身价。